Nieuws
Rondweg Mariënheem wankelt weer: 'Spandoek kan zo van zolder'
Opnieuw dreigt een streep gezet te worden door de aanpak van de N35 tussen Raalte en Nijverdal. De veelbesproken rondweg om Mariënheem staat wegens geldgebrek op de tocht. De minister moet prioriteiten op een rijtje zetten voordat een besluit genomen kan worden. Raalte reageert 'teleurgesteld'.
En de gemeente is niet de enige. Gerard Nij Bijvank van Plaatselijk Belang Mariënheem heeft opnieuw een tik te verwerken gekregen. Hij strijdt al dertig jaar voor een rondweg om het dorp. "Het is weer wat", zegt hij. "Goeiedag. Ik ben zwaar teleurgesteld, weer uitstel."
Het is een repeterend verhaal. Er wordt al jaren gesproken over de aanpak van de N35. Telkens als het er daadwerkelijk van lijkt te komen, gaat er een streep door de plannen. Begin dit jaar leek de aanpak van de weg nog een feit. Provincie en gemeenten adviseerden toen unaniem positief over de aanpak van de N35 tussen Wijthmen en Nijverdal.
Belofte
Niet veel later volgde al een eerste tegenvaller, toen bekend werd dat er niet genoeg geld was om de N35 in één keer aan te pakken. Daarom werd gekozen voor het traject Raalte-Nijverdal. De rondweg om Mariënheem was daar onderdeel van. Een al lang gedane belofte leek zo toch te worden nagekomen. Wat in het vat zit, verzuurt immers niet. Of toch wel?
In een memo aan de gemeenteraad schrijft het college dat een definitief besluit van het ministerie over de aanpak van het traject Raalte-Nijverdal pas in het najaar komt. Het gaat om een bedrag van 200 miljoen euro. Het is nog maar de vraag of dit geld ook daadwerkelijk naar de aanpak van de weg gaat.
Tekort aan geld
De minister zou dit voorjaar een zogenoemde ontwerp-voorkeursbeslissing nemen over de aanpak van het traject. Die beslissing blijft nu uit vanwege 'herprioritering van budgetten'. In maart van dit jaar werd duidelijk dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) flink geld tekortkomt voor het onderhoud van wegen, bruggen en andere infrastructuur. In een brief aan de Tweede Kamer schreven de net aangetreden bewindslieden op het ministerie dat 'scherpe keuzes' nodig zijn.
De problemen hingen al langer boven de markt. De Rekenkamer raamde het tekort vorig jaar alleen al bij het wegvervoer op 20,5 miljard euro tot 2038.
Er ontstaat nu vertraging doordat de besluitvorming over de ontwerp-voorkeursbeslissing voor de N35 wordt aangehouden tot I&W een besluit heeft genomen over welke projecten prioriteit krijgen. Uit de memo van de gemeente Raalte valt op te maken dat het ministerie daar de tijd voor neemt. Het kan zeker tot dit najaar duren voor er duidelijkheid komt. Tot die tijd neemt het ministerie geen besluiten over individuele projecten. Ook de besluitvorming over de ontwerp-voorkeursbeslissing voor de N35 wordt tot dat moment aangehouden.
"Het vorige kabinet zou er een handtekening onder zetten. Hadden ze dat gedaan, dan hadden we nu dit gedonder niet gehad", zegt Nij Bijvank. Hij voelt zich bedonderd door de politiek. En dat is niet de eerste keer. Twee jaar geleden stond hij al eens op deze site op de foto naast een spandoek waarmee de 'onbetrouwbare politiek' werd opgeroepen door te pakken met betrekking tot de N35. Toen kon het spandoek weg, omdat net bekend was geworden dat er geld beschikbaar was om de N-weg aan te pakken. "Ik heb het nog. Dat spandoek kan ik zo weer van zolder halen. De politiek is nog steeds onbetrouwbaar."
Reactie gemeente
"Het college is zeer teleurgesteld over deze gang van zaken en zet zich volledig in om de budgetten voor deze MIRT-verkenning beschikbaar te houden en de ontwerp-voorkeursbeslissing zo snel mogelijk te laten nemen", schrijft de gemeente Raalte in een reactie.