Nieuws

Internationaal treinen vanuit Overijssel: ook andere vervoerders mogen meedoen

11 augustus 2023, 10:42 • 1 minuut leestijd

De internationale trein naar Berlijn, op station Hengelo © ANP

Vanuit Overijssel met de trein naar Berlijn, Londen of Parijs: het kan nu alleen nog met de NS. Maar het demissionaire kabinet wil dat ook andere bedrijven, zoals Keolis en Arriva, internationale treinverbindingen kunnen gaan rijden. Dat betekent dat er straks mogelijk meer internationale verbindingen zijn die door Overijssel lopen.

Ambities voor meer internationale spoorverbindingen vanuit Overijssel zijn er volop: zo wil Arriva een rechtstreekse trein van Zwolle naar Parijs laten rijden, en heeft Qbuzz de ambitie om vanaf 2027 dagelijks zeven treinen laten rijden tussen Amsterdam en Berlijn, via Hengelo.

ProRail beslist

Een kleine winstwaarschuwing: het spoor in Overijssel zit al tegen de maximumcapaciteit aan, dus de vraag is hoeveel internationale verbindingen er eigenlijk bij kunnen komen. Welke vervoerder er uiteindelijk op welk traject gaat rijden, is aan spoorbeheerder ProRail. Door de beslissing van het demissionaire kabinet verliest de NS vanaf 2025 het alleenrecht om treinreizigers naar het buitenland te vervoeren, schrijft de NOS.

Vooral van de internationale NS-trein tussen Amsterdam en Berlijn maken veel mensen in Overijssel gebruik. De intercitytrein stopt vanaf volgend jaar overigens niet meer in Almelo. In Overijssel kun je vanaf 2024 dan alleen nog opstappen in Deventer en Hengelo.